| s-fox | Дата: Четверг, 23.10.2014, 12:34 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Focus 2 11г
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Загорается ошибка двигателя и авто переходит в аварийный режим и машина еле едет!
При сканировании родным сканером показывает 3 ошибки, а именно:
P2135 .E1
P060A. A2
P0137 .A2
Кто подскажет, что делать?!
Бывает всплывает ошибка, бывает нет, самое интересное что в морозы вообще не беспокоит! короче ребус))
Сообщение отредактировал s-fox - Четверг, 23.10.2014, 12:39 |
| |
|
|
| selesvos | Дата: Четверг, 23.10.2014, 13:32 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Имя: сергей
Город: Одесса
Машина: форд фокус
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Думаю без диагностики на СТО не обойтись... 
|
| |
|
|
| s-fox | Дата: Четверг, 23.10.2014, 16:31 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Focus 2 11г
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Я понимаю. но может кто то сталкивался с подобной проблемой?!
|
| |
|
|
| pfyelf73 | Дата: Суббота, 25.10.2014, 09:26 | Сообщение # 4 |
 Подполковник
Группа: Специалист Форд
Имя: Карташев Алексей
Город: Солнечногорск
Машина: Ford Focus 2008
Сообщений: 109
Репутация: 2
Статус: Offline
| А при " сканировании родным сканером" ошибки не расшифровывает? Следует расшифровку кодов прикладывать, как,впрочем, и указывать модель автомобиля и тип двигателя/трансмиссии!
Код Р2135 говорит о том что сигналы датчиков (два датчика в одном корпусе) положения дроссельной заслонки не соответствуют друг другу, из-за этого скорее всего и происходит переход двигателя в аварийный режим (модуль не знает значение какого из датчиков истинное, при перезапуске двигателя работает нормально, пока ошибка не зайдёт). Часто при этом неисправность в самом датчике положения дроссельной заслонки (отдельная деталь), но бывает, подобная ошибка возникает из-за неисправности проводки или контактов в разъёмах.
По Р060А - ошибка модуля управления двигателем в отношении расчёта поступающего воздуха, что естественно при некорректном управлении подачи через дроссельную заслонку.
По третьему коду на память не помню и искать расшифровку лень, раз уж топикастеру лень прикладывать расшифровку...
|
| |
|
|
| androvik69 | Дата: Суббота, 25.10.2014, 21:02 | Сообщение # 5 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Имя: Андрей
Город: Горно-Алтайск
Машина: ff2 хэтчбек 1.6 100 л.с.
Сообщений: 177
Репутация: 2
Статус: Offline
| s-fox, прислушайтесь к советам pfyelf73, человек и правда толковый и дурного не посоветует! И просьба ко всем форумчанам,отписывайтесь.пожалуйста.помогли ли вам наши советы или мы были не правы! Сайт хороший.давайте развивать его все вместе!
|
| |
|
|
| n12niko | Дата: Среда, 12.11.2014, 22:39 | Сообщение # 6 |
 Рядовой
Группа: В клубе
Имя: Николай
Город: Балашиха
Машина: Ford Focus хэтчбек II 1.6
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
| Привет. Доброговечера. У меня была такая проблема.
Всему виной некачественное топливо.
Отказали сразу несколько датчиков.
1. Лямбда-зонд на катализаторе.
2. Датчик массы расхода воздуха.
Все заменил и все встало в норму. Могу ошибаться в Вашем случае.
|
| |
|
|
| Pastuh21rus | Дата: Среда, 17.02.2016, 17:46 | Сообщение # 7 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Имя: Леонид
Город: Цивильск
Машина: Фокус 2 1.8. 2007г.в. Испанец
Сообщений: 33
Репутация: 0
Статус: Offline
| "Дачик массы расхода воздуха" это который справа (со стороны аккумулятора стоит? У меня показала ошибка Р2008! Тот кто сканировал,сказал, что когда-то поменял их на "калиновские" и до сих пор проблем не возникло!
429907,2-Тойзи!
|
| |
|
|
